Fahrwerk

Schutz durch PlastiDip

12.04.2012     Autor: Kay MacKenneth

Das Fahrwerk ist ständigen Schlägen durch kleine Steinchen, Schmutz und Wasser ausgesetzt. Früher oder später kann dies zu Rost führen. Sehen Sie hier das Video …

Fahrwerk

Gummiteile nachfertigen Teil 2

Datum: 26.01.2012     Autor: Kay MacKenneth

Alte Fahrwerks- oder Karosseriegummis müssen oft aufgrund ihres Alters ersetzt werden. Sei werden brüchig und damit auch zum Teil funktionsuntauglich. Neue Gummis können auch selber angefertigt werden. Sehen Sie hier das Video ...

Fahrwerk

Spur einstellen am Oldtimer

Datum: 22.12.2011     Autor: Kay MacKenneth

Die richtige Spureinstellung des Fahrwerkes verbessert nicht nur die Spurlage ihres Oldtimers, sondern verhindert auch, dass die Reifen einseitig abgefahren werden. Eine falsch eingestellte Spur kann auch zum Sicherheitsrisiko werden. Aus Spurhaltungsgründen werden die Vorderräder von Fahrzeugen in Richtung der Fahrbahn und der Fahrtrichtung aufeinander zugeneigt und stehen nicht parallel, d.h. sie bekommen einen sogenannten Sturz und die Vorspur. Bei einer Überschreitung der jeweils für das Fahrzeug zulässigen Werte für Sturz und Vorspur, können die Reifen nicht mehr richtig ablaufen und beginnen unter Umständen sogar zu flattern.

Fahrwerk

Bremskolben an der Scheibenbremse überholen

Datum: 22.11.2011     Autor: Kay MacKenneth

Eine Arbeit für den Winter ist die Überprüfung und Überholung der Bremsanlage. Wenn die Bremsleistung nachlässt, kann dies an mehreren Faktoren liegen. Sehen Sie hier das Video über die Bremsen Restauration ...

Tipps und Tricks

Bremsbacken zentrieren

Datum: 26.08.2011     Autor: Kay MacKenneth

Viele Oldtimer sind mit Trommelbremsen ausgestattet. Damit die Backen nicht an der Bremstrommel schleifen und sich abnutzen, müssen die Auf- und ablaufenden Bremsbacken genau zentriert werden

Tipps & Tricks
Fahrwerk - Scheibenbremsen wechseln

Datum: 23.10.2010     Autor: Kay MacKenneth

Bremsscheiben unterliegen einem regelmäßigen Verschleiß. Manche Bremsscheiben haben auch eingearbeitete Indikatoren,an denen der Verschleiß erkennbar ist. Ein weiterer Grund Bremsscheiben zu wechseln, sind tiefe Verschleißrillen oder starke Rostnarben im Material nach zu langen Standzeiten. Sehen Sie hier das Video über das Wechseln von Brems-Scheiben.

Tipps & Tricks
Fahrwerk - Das Ausdrücken von Gelenklagern an Spurstangen

Datum: 27.07.2010     Autor: Kay MacKenneth

Die Spurstangenköpfe an der Lenkung und Spurstange eines Oldtimers sind häufig fest und lassen sich nicht so einfach lösen. Mit welchen Mitteln sie dennoch gelöst werden, sehen Sie hier in einem Video.

Tipps & Tricks
Radlager Wechsel am Oldtimer Fahrwerk

Datum: 12.05.2010     Autor: Kay MacKenneth

Die Funktion der Radlager ist es , den Rollwiderstand des Fahrzeugs auf ein Minimum zu reduzieren, d.h. jedes Rad leichtläufig und im freien Lauf im Idealfall ohne Widerstand drehen zu lassen. Der Wechsel der Radlager ist an für sich eine leichte Wartungsarbeit. Sehen Sie hier das Video über das Wechseln von Radlagern.

Tipps & Tricks
Aus der Oldtimer Werkstatt - Bremsbacken wechseln

Datum: 15.04.2010     Autor: Kay MacKenneth

Die Bremsbacken an Scheibenbremsen sind ein eindeutiges Verschleißteil und müssen je nach Fahrzeugtyp regelmäßig erneuert werden. Zu stark abgefahrenen Bremsbacken können die Scheibe der Bremse stark beschädigen. Sehen Sie hier das Video über den Wechsel von Bremsbacken an Scheibenbremsen.

Tipps & Tricks
Das Lösen von Fahrwerks-Federn an einem Oldtimer

Datum: 05.04.2010     Autor: Kay MacKenneth

Bei der Fahrwerksrestauration eines Oldtimers ist das Ausbauen der Schraubenfeder oftmals nicht zu umgehen. Sehen Sie hier das Video über den Ausbau von Fahrwerksfedern.

Tipps & Tricks
Hardyscheibe bei Lenkungen überholen

Datum: 15.02.2010     Autor: Kay MacKenneth

Um Lenkungen zu dämpfen sind an dem Umlenkpunkt sogenannte Hardyscheiben eingesetzt. Bei früheren Fahrzeugen bestehen diese aus mehreren Stoff-Lagen. Wie eine solche Hardyscheibe erneuert wird, sehen Sie hier in einem Video.

Die Bremsbeläge bei Trommelbremsen entscheiden maßgeblich, ob das Fahrzeug zum Stillstand kommt. Daher sollten diese regelmäßig gewartet werden. Wie dies geht, sehen Sie in diesem Beitrag.

Hydraulische Bremsen

Bremszylinder Restaurieren

Bremsen sind ein wichtiges Element an jedem Fahrzeug und ihre Funktion muss zuverlässig sein. Fahrzeuge die lange gestanden haben müssen immer auf Funktion getestet werden.