Hydraulische Bremsen
Bremszylinder Restaurieren

Nach langen Standzeiten empfiehlt es sich unbedingt die Bremszylinder der Hydraulischen Bremsanlage zu restaurieren, oder auszutauschen. Um zu erkennen ob die Bremszylinder noch tauglich sind, müssen sie in Einzelteile zerlegt werden.

Da die Kolben meist fest sitzen, ist es schwer diese einfach zu entfernen.
Dazu erhitzt man mit einem Brenner den gesamten Zylinder. Dabei dehnt sich das Material aus und die Kolben lassen sich einfach herausziehen.
Dahinter folgt gleich die Dichtmanschette und danach die Druckfeder. Diese Reihenfolge ist sowohl bei dem Radbremszylinder als auch bei dem Hauptbremszylinder.

Danach wird der Zylinderlauf und alle Teile mit Spiritus gereinigt. Verharzte Rückstände des Bremskolbenfetts können mit Universalverdünnung gelöst werden, indem man den Kolben erst einmal eine Zeit lang in Universalverdünnung legt.

Wichtig ist es nun den Zylinder auf Schäden zu untersuchen. Sind erst einmal starke Rillen oder große tiefe Rostnarben entstanden, darf der Bremszylinder nicht mehr verwendet werden. Sehen kann man dies mit einem Zahnarzt Spiegel, oder wie hier mit einem Videoendoskop das man für viele Zwecke einsetzen kann. Überall dort wo man Stellen nicht einsehen kann.

Videoendoskop von www.welt-der-werkzeuge.de: 

Ist der Zylinder noch verwendbar, so wird dieser vorsichtig gehont. Dazu eignet sich auch ein einfaches Hilfsmittel. Um einen Rundstab wird Moosgummi gewickelt und um diesen ein Läppleinen oder Schleifpapier der Stärke 1200 oder 2000. Dies ist gerade genug den Zylinder zu reinigen und wieder gleitfähig zu machen, aber nicht so viel, dass Material abgetragen wird. Den Materialabtrag führt zu einem größeren Innendurchmesser und dieser muss in einer Toleranz die vom Hersteller vorgegeben ist bleiben, da ansonsten die Bremsmanschetten nicht mehr dicht sind und die Bremse Versagen kann.

Daher wird der Zylinder nach dem Honen mit einer Innenmeßuhr gemessen, ob alle Maße den Normvorgaben entsprechen und ob der Rundlauf garantiert ist.

Ein so genannter Bremsenreparatur Satz sollte immer besorgt werden, bevor es wieder an den Zusammenbau geht. Dieser ersetzt die Verschleißteile, wie zum Beispiel die Dichtmanschetten.

Dieser Beitrag war der Beginn einer Folge über die Bremsenrestauration. Es werden noch folgen:
- Zylinderläufe Hohnen
- Zylinderläufe messen
- Restauration der Bremskolben
- Bremszylinder Reparatursätze.
- Funktion des Bremszylinders einer Hydraulikbremsanlage


Video Endoskop erhältlich bei:
www.welt-der-werkzeuge.de
Artikel: Endoskop 6306100