Sehen Sie hier das exklusive Video über das Einsetzen von Kolben im Oldtimer Motorblock.
Bei der Motoren Überholung ist einer der wichtigsten Augenblicke das Einsetzen der Kolben in die Zylinder. Dabei ist darauf zu achten, dass die Kolbenringe entsprechend gespannt werden, damit sie zusammen mit dem Kolben in den Zylinder eingeschoben werden können.
Hier hilft nur ein Kolbenspannband oder eine sogenannte Kolbenring-Spannzange.
Zuerst muss darauf geachtet werden, dass die Kolbenringe so gegeneinander verdreht sind, dass jeweils die Öffnungen der Kolbenringe um 60° zueinander verdreht sind.
Die Kolbenringe und die Kolbenschürze wird mit Öl getränkt. Am besten ist in diesem Falle ein reinigendes Öl oder Automatik Öl.
Nun wird der Kolben so weit in den Zylinder eingesetzt, bis die Kolbenringe noch leicht überstehen. Die Kolbenzange wird über den Kolben gesetzt und durch leichte Schläge mit dem Hammer auf den Rand des Spannbandes ausgeglichen. Mit dem Holzstiel des Hammers kann nun der Kolben vorsichtig in den Zylinder geführt werden.
Die Kolbenring-Spannzange ist so geformt, dass sie sich auch bei Stehbolzen leicht anwenden lässt.
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