Sehen Sie hier das exklusive Video über die Anfertigung von Bodenblechen für Oldtimer.
Bodenbleche an Oldtimern unterliegen häufig dem Rostbefall. Einzige Möglichkeit ist in einem solchen Fall der Austausch des Bodenblechs. Ein Ersatzblech kann auch selbst angefertigt werden. Nachdem die Maße abgenommen wurden, und auf das Blech übertragen wurden, können an einem Schraubstock die Sicken geformt werden. Die Sickenbreite wird gemessen und auf den Schraubstock übertragen. Die Backen werden so weit auseinander gefahren, dass die Sickenbreite dem Maß entspricht. Dann wird das Blech aufgelegt und entlang der Sickenkante mit einem Streckhammer geklopft.
Die Sicke zeigt sich sehr bald als scharfkantige Versenkung.
Dieser Vorgang wird an allen vier Seiten wiederholt. Ist eine Vertiefung fertig, kann die nächste Sicke geklopft werden. Die Ränder der Sicke hängen sehr von dem verwendeten Hammer ab. Ein runder Hammer erzeugt eher eine abgerundete Versenkung, während ein Flacher Hammer eine steile Sickenkante erzeugt.
Alle Sicken des Bodenblechs werden gleichermaßen angefertigt. Wichtig ist dabei, die Sicken vorsichtig nach und nach zu klopfen. Zu schnelles und festes Treiben der Sicken kan dazu führen, dass das Material reißt.
Auch muss auf die gleichmäßige Tiefe geachtet werden. Alle Sicken sollten möglichst gleich tief ausfallen, ausser die ein oder andere Sicke ist technisch bedingt anders geformt.
Sind alle Sicken entsprechend der Vorlage geformt, erhält man ein stabiles Ersatzblech des Bodenblechs.