Sehen Sie hier das exklusive Video über das Anfertigen einer Wulst-Falz an einem Oldtimer-Blech.
Auch an den Rändern von Blechteilen finden sich immer wieder gebördelte Falze. So zum Beispiel der Wulst-Falz. Als Grundlage dient ein Draht. Das Blech wird ungefähr um die eineinhalb-fache Länge des Draht-Durchmessers abgekantet. Mit einem Fäustling wird der Draht an die Falz-Kante gepresst und das umgebördelte Blech über den Draht getrieben. Der Draht dient als Grundlage für den Hohlraum des Wulst-Falzes. Daher darf das Blech nicht zu fest über den Draht gefaltet werden.
Stückweise wird das Blech über den Draht gelegt.
Der Draht wird entfernt und der Wulst durch leichtes Klopfen geschlossen. Bei Stahlblech sollte der Hohlraum im Wulst unbedingt mit Rostschutz versiegelt werden.