Sehen Sie hier das exklusive Video über die richtige Vorbereitung, um neue lager in einen Oldtimer-Motor ein zu setzten.
Wenn im Motor neue Lager eingesetzt werden müssen, ist eine ordentliche Vorbereitung sehr wichtig. Wenn der Motor längere Zeit gestanden hat, können sich im Motor an mehreren Stellen Öl- Verharzungen gebildet haben. Diese müssen in jedem Falle entfernt und gereinigt werden. Die alten Lagerschalen werden ausgebaut und die Ölkanäle mit einer kleinen Bürste gereinigt. Zuerst mit etwas Rostlöser, später mit Bremsenreiniger.
Auch die Lager-Schalen Mulden haben sicherlich einiges an Öl-Verharzungen angesetzt. Läßt man diese Verharzung, ist die Lager-Schale später nicht gut gelagert und es entsteht ein falsches Maß, dass durchaus um einige 10tel mm verfälscht ist. Daher sind auch dieses Mulden unbedingt zu reinigen. Mit einem Schleifschwamm oder Schleiflappen der Gradation 1500 oder 2000 wird die Mulde ausgeläppt. Dies entfernt alle Unebenheiten. Anschließend wird die Mulde mit einem mit Aceton getränkten Papiertuch gereinigt. Etwas Bremsenreiniger beseitigt die letzten feinen Verschmutzungen. Alle Lager müssen entsprechend gereinigt werden. Nun können die neuen Lager eingesetzt werden. Diese werden „trocken“ eingesetzt, damit keine Schmutzpartikel mit eingebracht werden. Tragen Sie bei dieser Arbeit keine Stoff oder Baumwoll Handschuhe. Am besten ist es die Arbeit mit sauberen Händen zu machen oder um die Finger vor Schmutz zu schützen mit frischen Latex-Handschuhen.