Sehen Sie hier das exklusive Video zu dem Thema Ausbeulen von Oldtimer Blechteilen.
Eine Beule in der Karosserie ist immer etwas Unerfreuliches. Aber eine solche Beule lässt sich auch wieder glätten. Dazu wird ein Fäustling und ein Schlicht- oder Flachhammer benötigt. Um zu zeigen, wie eine solche Beule wieder beseitigt wird, ist hier in einem Kotflügel Modell, eine Beule im Querschnitt zu sehen.
Weitläufig herrscht der Glaube, der Fäustling müsse flach unter dem Hammer liegen. Richtig ist aber ein leichtes Versetzen des Hammers im Vergleich zu der Stelle, auf die der Hammer auftrifft um das Blech zu glätten. Das heißt, der Schlag um die Beule zu glätten wird leicht neben dem Fäustling angesetzt.
Es entsteht eine Spannung da der Schlag das Blech nach unten treibt und die Kraft des Fäustlings genau entgegen wirkt. Das Blech spannt sich und zeiht sich in eine gleichmäßige Form.
Um dies noch einmal deutlicher zu demonstrieren, wird dies noch einmal an einem Stück eingespanntem Blech gezeigt. In der Zeitlupe erkennt man, wie sich das Blech nach jedem Schlag mit dem Hammer spannt.
In diesem Falle ist zeigt sich die Funktion des Ausbeulens an einer Beule die negativ in das Blech geformt ist.
Ähnlich verhält es sich auch im umgekehrten Fall. Die Beule wird hier ebenfalls von Rand zur Mitte geglättet, jeweils mit dem Fäustling leicht versetzt.