Sehen Sie hier das Video aus der Oldtimer Werkstatt über das Prüfen von Stößelstangen aus der Motoren-Steuerung.
Die einwandfreie Funktion von Ventilsteuerungen hängt unter anderem von dem Zustand der Stößelstangen ab. Krumme Stößelstangen beeinflussen die Funktion und das Timing der Kipphebel.
Stößelstangen zu prüfen ist mit einfachsten Mitteln möglich. Dazu wird eine absolut ebene Fläche wie eine Stahlplatte oder Glasplatte benötigt. Die Stößelstange wird auf die Platte gelegt und mit der Hand gerollt. Ein flacher Blick über die Platte auf die Stößelstange zeigt eventuelle Unregelmäßigkeiten an der Stange.
Präziser ist die Messung an der Drehbank mit der Mess-Uhr. Die Stößelstange wird in das Spannfutter eingesetzt und gespannt und auf der gegenüberliegenden Seite mit dem Zentrierdorn zentriert. Die Mess-Uhr wird angesetzt und eingestellt. Am besten ist es das Futter mit der Hand zu drehen, damit die Unregelmäßigkeiten besser auf der Mess-Uhr abgelesen werden können. Die Toleranzen kann man im Werkstatthandbuch ablesen.
Zu deformierte Stößelstangen müssen ausgetauscht werden.