Tipps & Tricks

Motoranalyse mit der Temperatur Messung

04.08.2010   Autor: Kay MacKenneth

Sehen Sie hier das Video über die Motor Analyse bei Oldtimern mit der Temperatur Messung

Die Messung der Motortemperatur dient nicht nur um der Überhitzung eines Motors vorzubeugen. Auch die Funktion des Triebwerks kann mit der Methode der Temperatur-Messung analysiert werden. Anhand einer gezielten Messung lassen sich Fehlfunktionen in den einzelnen Zylindern entdecken.

Zu einer solchen Fehleranalyse- Messung und anderen Messungen kann ein Infrarot Thermometer verwendet werden.

Gemessen wird an den Auslasskrümmern der einzelnen Zylinder. Wichtig ist dabei, darauf zu achten, dass die Messungen immer mittig in derselben Höhe an dem Krümmer erfolgen und die Messpistole immer im gleichen Abstand gehalten wird. Nachdem der Motor warm gelaufen ist erfolgen die Messungen. Einzeln an jedem Zylinder gemessen, sollten keine großen Temperaturabweichungen erkennbar sein. Wenn es Schwankungen wie in diesem hier gezeigten Falle gibt, dass ein Zylinder eine Auslasstemperatur von 210° Celsius und ein zweiter eine Temperatur von nur knapp 104° Celsius aufweist, ist erkennbar, dass der Zylinder mit der niedrigeren Temperatur eine Fehlfunktion aufweist. Dies kann mehrere Ursachen haben, muss aber dringend behoben werden, da der Motor dadurch unrund läuft. In weiteren Folgen werden wir auch die Analyse des Kühlsystems und der Elektrik mittels des Infrarot-Thermometers vorstellen.




Das digitale Thermometer erhalten Sie bei
www.welt-der-werkzeuge.de/