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Oldtimer


Portrait - Oldtimer Rarität: Opel Olympia Rekord C Cabriolet



25.03.2011   Autor: Kay MacKenneth

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Sehen Sie hier das exklusive Video über die Oldtimer Rarität Opel Olympia Rekord aus dem Jahr 1958.



Der Opel Olympia Rekord war eine völlig neue Konstruktion, die 1953 auf den Markt gebracht wurde. Die Konstruktion stammte aus den USA und dahinter steckte die Idee, einen geräumigen Mittelklassewagen auf dem Markt zu etablieren.

Die rege Nachfrage gab Opel Recht. Folglich wurde nun Jahr für Jahr ein verändertes Modell auf den Markt gebracht - und zeitgleich aus dem Vorgängermodell auch ein Auto von "gestern" gemacht.

Opel Olympia Rekord 58
Opel Olympia Rekord 58


So auch 1956. Äußerlich veränderte man im Vergleich zum 1955er Modell an der selbsttragenden Karosserie nur die Front. Eine geschlossene Kühlermaske aus einem verchromten Maschengitter zierte nun die Front. Auf den vorderen Kotflügeln waren nun oben jeweils verchromte Peilstege.



Aber auch an der Technik wurden Veränderungen vorgenommen. Der 1,5 Liter 4-Zylinder-Reihenmotor wurde um 5 PS gesteigert und leistete nun 51 PS bei laufruhigen 3900 U/min. Sein Lauf ist im Innenraum kaum zu hören oder zu spüren. Dieses Familien Fahrzeug schaffte eine Höchstgeschwindigkeit von ca. 120 km/h. Die Kugelumlauf-Lenkung wurde durch eine Schneckenrollen-Lenkung ersetzt und für ein besseres Fahrverhalten kamen schlauchlose Reifen zum Einsatz. Nun konnte der Fahrer auch den Motor mit dem Zünd- und Anlass-Schloss direkt anlassen. Zuvor musste erst die Zündung mit dem Zündschlüssel angestellt werden und dann mittels eines Fußschalters der Anlasser betätigt werden.

Opel Olympia Rekord 58
Opel Olympia Rekord 58

Neu war auch die hier gezeigte 2-türige Cabrio Limousine. Man wollte das Frischluftvergnügen nun auch der reiselustigen Mittelstandsfamilie ermöglichen. Das Dach konnte zurückgeklappt werden und wurde an einer Vorrichtung auf dem Kofferraum eingerastet. Im Innenraum herrscht ebenso wie bei der geschlossenen Limousine ausreichend Platz für die Passagiere und Gepäck.



Schon während der Produktionszeit war das Opel Olympia Rekord Cabrio-Modell recht selten. Heute zählt die Opel Olympia Rekord Cabrio Limousine zu den wenigen erhaltenen Modellen.




Technische Daten: Opel Olympia Rekord 1958

Motor: Reihen 4-Zylinder Motor
Hubraum: 1488 ccm
Kühlung: Wasser gekühlt
Bohrung x Hub: 80 x 74
Verdichtung: 6,9:1
Gemischbildung: Fallstrom Vergaser
Schmierung: Umlauf
Leistung: 45 PS bei 3900 U/min
Höchstgeschwindigkeit: ca. 122 km/h
Beschleunigung 0-100 km/h: 26 - 30 sec
Getriebe: 4 Gang
Spannung: 12 Volt
Karosserie: Ganzstahlkarosserie
Antrieb: Heckantrieb
Bremsen:
Vorne: Trommel
Hinten: Trommel
Abmessungen:
Radstand: 2487
Höhe: k. A.
Breite: k. A.
Länge: 4245
Spurbreite vorne: 1200
Spurbreite Hinten: 1248
Gewicht: ca. 930 kg
Baujahr: 1958










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