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OldtimerNSU Fiat 1100 Typ 508c - Der Elegante Oldtimer von Gläser13.12.2010 Autor: Kay MacKenneth Get the Flash Player to see this player.
Sehen Sie hier das exklusive Video über den eleganten Oldtimer mit einer Gläser Karosserie, dem NSU Fiat 1100 508c.
Der in Deutschland unter Lizenz gebaute NSU Fiat 1100 Typ 508c wurde 1937 vorgestellt.
War die Vorgänger Version noch sehr kantig, kamen nun fließende Formen in Mode.
Neben den 2-türigen Limousinen wurden auch die formschönen Sportwagen Cabriolets produziert. Einige wenige bekamen Äußeres individuell angefertigt, wie das hier gezeigte Model von Gläser. In weichen fließenden Linien zieht sich die Seitenlinie von den vorderen Kotflügeln bis zum Heck des Cabrios. Schöner Nebeneffekt: Die aerodynamische Form reduziert den Luftwiderstand auf ein Minimum.
  Die Karosserie ruht auf einem kreuzverstrebten Kasten-Rahmen. Der Rahmen liegt sehr niedrig und ist formversteift durch Kreis-Sicken, die gleichzeitig eine Gewichts-Erleichterung bewirken. Der Motor ist weit nach vorne gelagert und sitzt damit mittig über der Vorderachse. Mit seinen 855 kg gilt der kleine NSU Fiat als Leichtgewicht.
Die Vorderräder sind nun für Fiat neuartig achslos an doppelten Querlenkern mit Schraubenfedern und Teleskopstoßdämpfern gelagert. Die Hinterräder lagern noch an einer Starrachse auf halbelliptischen Blattfedern mit Teleskopstoßdämpfern und Torsionsstange.
Neu ist auch der 4-Zylinder -Motor mit 1090 ccm. Damit leistet der kleine Sportler beachtliche 32 PS bei laufruhigen 4000 U/min und bringt es damit auf eine Höchstgeschwindigkeit von ca. 110 km/h. Neu ist auch der eingesetzte Fallstrom-Vergaser und die Kraftstoff-Förderung durch eine separate Kraftstoffpumpe. Ein Viergang-Getriebe überträgt die Leistung auf die Hinterräder.
Der NSU Fiat 1100 gilt als sehr leicht und auffallend ermüdungsfrei bei langen Fahrstrecken.
Im Innenraum dieses Kleinwagens gibt es Platz für zwei Erwachsene. Hinter den Vorder-Sitzen befindet sich ein ausklappbarer Notsitz, auf dem eine dritte Person mit etwas Geschick sitzen kann, was allerdings nur für Kurzstrecken zu empfehlen ist.
Das Verdeck des traumhaften Cabriolets kann im geschlossenen Zustand komplett versenkt werden. Dadurch gewinnt das Fahrzeug im geöffneten Zustand eine perfekt von Gläser gezeichnete Linie entlang der Karosserie Oberkante. Allerdings ist das Verdeck, damit es sich platzsparend versenken lässt, nicht von innen gefüttert, so dass das Fahrzeug bei schlechtem Wetter auch nicht wirklich kälteisoliert ist.
Dieser von Gläser gezeichnete und bei NSU Fiat konstruierte kleine Sportwagen ist heute nur noch sehr selten auf den Straßen zu sehen. Seine elegante Form macht ihn zu einer Design-Ikone seiner Ära. Seine Leistungsfähigkeit war in Hinblick auf vergleichbare Kleinwagen herausragend und setzte Maßstäbe für folgende Generationen.
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