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Oldtimer


Ferrari Dino 246 GT - Top Sports Car Oldtimer aus den 70ern



20.04.2010   Autor: Kay MacKenneth

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Sehen Sie hier das Video über den kleinen aber kraftvollen Oldtimer, dem Ferrari Dino 246 GT



Auf dem Automobilsalon in Genf wurde der Ferrari Dino im Jahr 1966 vorgestellt. Um den spritzigen V6 Motor, der ursprünglich für den Rennsport konstruiert und gebaut worden war zu homologieren, musste Ferrari mindestens 500 Straßenfahrzeuge in Produktion geben. In Kooperation mit Fiat entstand deshalb die Kleinserie des Rennsportwagens Typ Dino 206S. Der Name "Dino" stammt von Enzo Ferrari im Andenken an seinen früh verstorbenen Sohn.



Ein Jahr nach der Vorstellung des 206S begann die Produktion der 246 GT Fahrzeuge. Dieser kleine Sportwagen hatte ebenso den V6 Mittelmotor integriert, aber bereits mit einer Leistung von 195 PS bei 7900 U/min. Mit diesem 2,4 Liter Motor und seinen 2418 ccm, erreicht der kleine Ferrari Dino eine Höchstgeschwindigkeit von 240 km/h und ist dabei in 7,6 sec auf 100 beschleunigt. Mit dieser Serie an kleinen Sportwagen, dem 206 und dem 246, den Dino´s, setzte Farrari Akzente in eine neue Richtung. Sie waren preisgünstiger und konnten es so mit Porsche und ähnlichen Konkurrenten aufnehmen.



Alle Räder sind einzeln aufgehängt, dadurch erhält der Dino seine sportliche Straßenlage. Besonders in Kurven zeigt sich die herausragende Technik.

Der Mittel-Motor ist wie im Rennsport quer eingebaut.

Auch im Innenraum ist die sportliche Herkunft nicht zu verleugnen. Tief liegende Schalensitze und eine handliches Lenkrad unterstreichen das Gefühl der Geschwindigkeit.

Von den Typ 246 GT Modellen wurden insgesamt 3912 Fahrzeuge gebaut. Sie gelten als Top Sports Cars der 70er Jahre.




































Technische Daten: Ferrari Dino 246 GT

Motor: V6-Mittelmotor
Hubraum: 2418 ccm
Kühlung: Wasser
Bohrung x Hub: 92,5 mm x 60,0 mm
Verdichtung: 9:1
Gemischbildung: 3 Weber Doppelvergaser 40 DCF
Schmierung: Druckumlauf
Leistung: 195 PS bei 7600 U/min
Höchstgeschwindigkeit: ca 235 km/h
Beschleunigung 0-100 km/h: 7,4 sec
Antrieb: Mittelmotor mit Heckantrieb
Getriebe: 5-Gang Schaltung synchronisiert
Spannung: 12 V
Aufhängung vorne: Einzelradaufhängung an Doppelquerlenkern mit Schraubenfedern
Hinten: Einzelradaufhängung an Doppelquerlenkern mit Schraubenfedern
Karosserie: Selbsttragende Karosserie
Bremsen:
Vorne: innenbelüftete Scheibenbremsen
Hinten: innenbelüftete Scheibenbremsen
Abmessungen:
Radstand: 2340
Höhe: 1135
Breite: 1700
Länge: 4235
Spurbreite vorne: 1425
Spurbreite Hinten: 1400
Gewicht: 1200 kg
Baujahr: 1969 bis 1974




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