Delahaye 135 S/MS "Grand Prix

Er war der schnellste Straßenwagen der Welt

01.02.2010   Autor: Kay MacKenneth

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Die Leistung dieses auf einer verkürzten Delahaye Basis umkarossierte Straßensportwagens entspricht bereits einem modernen Porsche Sportwagen. Zu der damaligen Zeit galt der 135 MS mit 160 Km/h als schnellstes Straßenfahrzeug der Welt. Gebaut wurden die Modelle vor allem für die Kundschaft mit sportlichem Anspruch.

1845 gründete Emile Delahaye in Tours / Frankreich eine Fabrik, die sich der Herstellung von Backsteinen, Eisenbahnwagons und stationären Motoren widmete. Doch das Interesse Emile Delahayes an Automobilen war immens groß und er eröffnete bald eine Fabrik in Paris. Seine ersten Produkte waren kettengetriebene ein- und zweizylindrige Fahrzeuge.

Bereits zur Vorstellung des 135 MS Serienfahrzeuges auf der Pariser Automobil Messe im Jahr 1935, konnte Delahaye auf Siege im Rennbereich verweisen. Mit einem Leicht-Aufbau auf dem 135er Chassis war beispielsweise in Le Mans auf sich aufmerksam gemacht worden.

Die hier gezeigte Sportversion ist mit einem 3575 ccm Reihen-Sechszylinder-Motor ausgestattet. 3 Fallstromvergaser sorgen für die Kraftstoffversorgung. Mit einer Leistung von 100 bis 120 PS, abhängig von der Umdrehungszahl, wird dieser fast 800 kg schwere Sportwagen dynamisch beschleunigt.

Eine hervorragende Vorderradführung durch Einzelachsaufhängung und der tiefe Schwerpunkt sorgen für eine stabile und sportliche Straßen- und Kurvenlage. Während die Serienfahrzeuge mit einem 3-Gang-Getriebe mit Lenkradschaltung ausgestattet sind, sitzt hinter diesem kraftvollen Motor für den Antrieb ein 4-Gang Getriebe.

Die Delahaye 135 MS Modelle waren die letzten Modelle ihrer Bauart. Da Delahaye enge Kontakte zu französischen Karossiers pflegte, entstanden außergewöhnlich attraktive Karosserieformen. Die wohl bekanntesten und häufigsten Karossen entstammen dem Hause Figoni & Falaschi.

Weiterführende Links:

www.mercedes-ponton.de/

Technische Daten Delahaye 135 M/S Grand Prix
Motor:	6-Zylinder Reihen
Hubraum:	3557 ccm
Kühlung:	Wasser
Bohrung x Hub:	80 x 107 mm
Gemischbildung:	3 Solex Fallstrom Vergaser
Schmierung:	Druckumlauf
Leistung:	116 PS bei 4000 U/min
Höchstgeschwindigkeit:	ca 165 km
Beschleunigung 0-100 km/h:	ca. 10 sec
Antrieb:	Frontmotor mit Heckantrieb
Getriebe:	Viergang, Protal Preselector
Aufhängung vorne:	Einzelrad, Friktionsdämpfung, Elliptische Blattfedern
Hinten:	Elliptische Blattfederung, Friktionsdämpfung
Karosserie:	Aluminium Karosserie auf Rahmen
Bremsen:
Vorne:	Trommel
Hinten:	Trommel
Abmessungen:
Radstand:	2950 mm
Höhe:	1380 mm
Breite:	1485 mm
Baujahr:	1937