Sehen Sie hier das weltweit exklusive Video über den Oldtimer mit der luxeriösem Sportlichkeit - den einzigen Lamborghini Viertürer.
Als Designer Pietro Frua den Lamborghini Faena 1978 auf dem Turiner Automobilsalon vorstellte, polarisierte der 5,49m lange Wagen die Messebesucher. Nicht jeder war für das extravagante Design zu begeistern. Doch Auto-Journalist Max Stoop schrieb beeindruckt: "Frua gelang einmal mehr das Kunststück, eine viertürige, langgestreckte Berlina auf ein Gran-Turismo-Chassis zu setzen und sie mit vier komfortablen Sitzen auszurüsten, ohne dass die Form des Wagens darunter litt."
Nach einer weiteren Präsentation, diesmal auf dem 50. Genfer Automobilsalon 1980 bekam der luxuriöse Faena zusätzlich einen automatisch einstellbaren Fahrersitz und ein elektrisches Schiebedach.
Angetrieben wird der sportliche Viersitzer von einem längsliegenden, wassergekühlten V-12 4 Liter Motor Tipo L 403. Motorblock und Kopf sind aus Aluminiumguss. Je zwei kettengetriebene, obenliegende Nockenwellen steuern eine Zylinderbank. Für die Gemischaufbereitung sorgen 6 Weber Querstromdoppelvergaser. Damit erreicht der Motor ein Leistungs-Volumen von 350 PS bei drehfreudigen 7500 U/min.
Die Zu seiner Zeit war der Faena mit einer Höchstgeschwindigkeit von 243 km/Stunde der schnellste Shooting Brake überhaupt. Dabei verbraucht er zwischen 16 und 18 Liter auf 100 Kilometer, denn das hohe Gewicht von 1835 Kilogramm (leer) fordert seinen Tribut.
Entgegen der eigentlichen Tradition im Hause Lamborghini, die Fahrzeuge nach berühmten Kampfstieren zu benennen, bekam die Schöpfung von Frua den Namen Faena - dem finalen Stoß des Torreros entsprechend.
Dieser Prototyp Lamborghini Faena wird vom 10. bis 12. September 2010 erstmals öffentlich beim Concours "Schloß Bensberg Classics" zu sehen sein.
Link zum Concours im Schloß Bensberg:
www.sbc2010.de
Technische Daten: Lamborghini 400 GT2 Espada 4P Faena
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Motor: | Längsliegender V-12 Motor |
Hubraum: | 3929 ccm |
Kühlung: | Wasser |
Bohrung x Hub: | 82 mm x 62 mm |
Verdichtung: | 10,5 : 1 |
Gemischbildung: | 6 Querstrom Weber Doppelvergaser |
Schmierung: | Druckumlauf |
Leistung: | 350 PS bei 7500 U/min |
Höchstgeschwindigkeit: | ca 243 km/h |
Beschleunigung 0-100 km/h: | K.A. |
Getriebe: | 5-Gang Schaltgetriebe vollsynchronisiert |
Spannung: | 12 V |
Aufhängung vorne: | Einzelradaufhängung an ungleich langen Trapez-Dreiecksquerlenkern, Schraubenfedern, hydraulische Teleskopstoßdämpfer, Stabilisatoren; Schnecken-Rollen-Lenkung |
Hinten: | Einzelradaufhängung an ungleich langen Trapez-Dreiecksquerlenkern, Schraubenfedern, hydraulische Teleskopstoßdämpfer, Stabilisatoren |
Karosserie: | Ganzstahlkarosserie |
Bremsen: | |
Vorne: | Scheibenbremsen |
Hinten: | Scheibenbremsen |
Abmessungen: | |
Radstand: | k. A. |
Höhe: | 1185 |
Breite: | 1860 |
Länge: | 5468 |
Spurbreite vorne: | k. A. |
Spurbreite Hinten: | k. A. |
Gewicht: | 1835 kg |
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Baujahr: | 1978 |