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Portrait


Rolls Royce Phantom II Barker



Datum: 11.05.2012     Autor: Kay MacKenneth

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Sehen Sie hier das exklusive Video über den Oldtimer Rolls Royce Phantom II Barker .

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Der Rolls Royce Phantom II galt jeher als Luxuswagen der Oberklasse und wurde in den Werken des britischen Automobilherstellers Rolls Royce in Bracknell, Großbritanien, gefertigt. Eingefleischte Rolls-Royce-Fans schätzen diesen Wagen unter anderem auch, weil er zu den letzten Fahrzeugen gehörte, die von Firmengründer Henry Royce persönlich während der Fertigung beaufsichtigt wurden. Im Vergleich zu Vorgängermodel Phantom I, wurden maßgebliche technische Fortschritte im Phantom II verwirklicht. Motor und Getriebe wurden zu einer Einheit verbunden.

Oldtimer Rolls Royce Phantom II Barker
Oldtimer Rolls Royce Phantom II Barker

Im Gegensatz zu der Cantilever-Federung des Phantom I, wurde beim Phantom II die hintere halbelliptische Blattfeder unter der Hinterachse durchgeführt. Dies hat den Vorteil, dass das Fahrwerk tiefer liegt und hochelegante Karosserien mit einer niedrigen Linienführung auf dem Fahrgestell aufgebaut werden konnten. Wie damals üblich fertigte Rolls Royce vorweigend Fahrgestell und Motor mit Getriebe und die betuchte Kundschaft ließ sich das Blechkleid vom Karossier der Wahl schneidern fürs Automobil.


Die hier gezeigte Karosserie wurde bei Barker & co. in London aufgebaut. Barker stand im Dienste des Königshauses und von Rolls Royce und baute bis 1946 die unterschiedlichsten Karosserien für Serienmodelle von Rolls Royce und Bentley. Typisch für Barker Karosserien aus den 30er Jahren ist das „Ducktail“-Heck, der stilvolle stromlinienförmige Schwung am Heck.


Mit einem Radstand von 3657 mm ist der Phantom II ein äußerst beeindruckender und repräsentativer Wagen. Unter der Motorhaube wirkt ein kraftvoller Reihen-Sechs-Zylinder-Motor mit 7668 ccm. Der Motor besteht aus 2 Zylinderblöcken á 3 Zylindern. Ein Viergang-Getriebe bringt die Kraft auf die Hinterachse.
Ein besonderes Augenmerk lag auch auf der technisch überarbeiteten Vorderachse, was eine Verbesserung der Stabilität beim Abbremsen aus hohen Geschwindigkeiten zur Folge hatte.

Oldtimer Rolls Royce Phantom II Barker
Oldtimer Rolls Royce Phantom II Barker

Im Innenraum zeigt sich britischer Luxus: Edel, fein durchdacht, aber dezent. Fahrerkabine und Passagierraum sind durch schiebbare Scheiben getrennt. Im Fußraum des Passagierraums befinden sich außerdem zwei Klappsitze auf denen schmale Bedienstete Platz hatten und der Herrschafft jederzeit dienstbereit zugegen waren.
Neben dem feinen Innenleben des Wagens überzeugt der Rolls Royce Phantom II durch seinen ausgesprochen laufruhigen 8 Liter Motor, der merkt man kaum und Unebenheiten in der Straße werden gut abgefedert.








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