Das ansprechende Design der Liqui Moly Classic-Öl Verpackungen lässt sich schon von weiten erahnen hier steht ein exklusives Motorenöl für Oldtimerliebhaber.
Das Liqui Moly Classic SAE 30 ist ein mineralisches Einbereichsmotorenöl für Motoren und Getriebe von Fahrzeugen, die vor 1960 gebaut wurden. Der geringe Detergenzienanteil verhindet die Zirkulation von Ruß und Rückständen im Ölkreislauf. Das Motorenöl ist mit sämtlichen Dichtungsmaterialien aus dieser Zeit verträglich. Es gewährleistet einen konstanten Öldruck und gleichmäßige Verdichtung. Ölverluste werden vermindert und ein verschleißarmer Start auch nach längeren Stillstandzeiten ermöglicht.
Dieses nahezu unlegiert ist Liqui Moly Classic SAE 50 und speziell für Klassik-Fahrzeuge entwickelt, die vor 1960 gebaut wurden. Es eignet sich für Modelle mit und ohne Ölfilter bzw. mit Zyklonabscheider.
Speziell für den Ganzjahreseinsatz in jüngeren Oldtimern die nach 1960 gebaut wurden und bereits mit einem Ölfilterelement ausgerüstet sind, wurde Liqui Moly Classic SAE 20W-50 HD formuliert. Es ist ein sehr hochwertiges mildlegiertes mineralisches Mehrbereichsmotorenöl. In diesem Motorenöl ist modernstes Schmierstoffwissen mit den speziellen Anforderungen der Hersteller aus jener Zeit vereint. Standards: API SB/SC/SD/CC.
Weiterführender Link
http://www.liqui-moly.de/