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Oldtimer Messe-Auftritt für den einzigartigen Rometsch Porsche Spyder



09.03.2010   Autor: Désirée Rohrer

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Sehen Sie hier das Video mit einzigen existierenden Exemplar des Rometsch Porsche und dem Fetzenflieger von Mathé


Die Vorbereitungen für die Retro Classics in Stuttgart laufen auf Hochtouren. In der gläsernen Werkstatt des Hamburger Prototyp Museums wurde auch am Wochenende noch fleißig gearbeitet. Der Rometsch Porsche Spyder wird - nach einem Jahrzehnte langen Dornröschenschlaf - im Zuge einer umfangreichen Restaurierung wieder auf den Urzustand gebracht und hat dann seinen ersten offiziellen Auftritt während der Retro Classics.

Der "Rometsch Spyder" erhielt seinen Namen von der Berliner Karosseriebaufirma Friedrich Rometsch. Zu Beginn der Rennsaison 1954 entstand dort im Auftrag der Renngemeinschaft Berlin und mit Genehmigung von Porsche ein Fahrzeug auf Volkswagen-Chassis mit der Technik des noch nicht serienreifen 550 Spyder. Noch im selben Jahr ging der Rometsch Spyder beim Eifelrennen auf dem Nürburgring an den Start. Ende der Fünfziger wurde der Wagen zum Sportwagen umgebaut und verkauft.

Aus dem Prototyp-Museum stammt auch der 1952 von dem Rennfahrer und Konstrukteur Otto Mathé gebaute "Fetzenflieger", das erfolgreichste österreichische Rennauto der fünfziger Jahre. Der von einem Spyder-Motor getriebene Wagen gilt als Vorläufer der Formel-1- und Formel-2-Fahrzeuge, die ab 1960 in Zuffenhausen gebaut wurden. Mathé, der nach einem Unfall seinen rechten Arm nicht mehr bewegen konnte, schaffte mit dem einhändig zu steuernden Wagen rund 100 nationale Klassensiege und wurde mehrfacher Österreichischer Staatsmeister. Seinen etwas merkwürdigen Spitznamen verdankt der "Fetzenflieger" dem Umstand, dass die Motorabdeckung teilweise aus Leinen bestand, das sich bei einer Fehlzündung leicht entzündete und dann in Fetzen über die Rennbahn flog.


Veranstaltungstermin:

11. bis 14 März

www.retroclassics.de
Date to Save:
Retro Classics
Retro Classics





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